Notreparatur von Bahnfundamenten

Nach starken Regenfällen drohte bei Lovosice eine Bahnstrecke abzusacken – dank des flexibel einsetzbaren TRM-Pfahlsystems konnte das Gleisfundament binnen zwei Tagen stabilisiert werden.
Mit 22 mantelverpressten Duktilrammpfählen erreichte das Team Tiefen bis 14 Meter und sicherte das Brückenwiderlager dauerhaft – ein eindrucksvolles Beispiel für schnelle und wirksame Infrastrukturrettung.

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