Sistemi di pali

Zederhaus

A 10 Tauern Autobahn (autostrada Tauern) – copertura antirumore Zederhaus

Nel 2004 ASFINAG, il Bund e i Länder sottoscrissero una “dichiarazione comune sull’elaborazione e realizzazione di provvedimenti per la riduzione  dei danni ambientali” lungo il tracciato della A 10 Tauern Autobahn (autostrada Tauern) tra Salisburgo e Carinzia. Un pacchetto di interventi da circa 300 milioni di Euro è stato progettato per tutelare efficacemente i confinanti. Con la copertura a Zederhaus viene attualmente realizzato il progetto più grande (investimento da 67 milioni di Euro).

Alla fine di agosto 2013 sono iniziati  i lavori per la realizzazione della copertura antirumore lunga circa un chilometro e mezzo che dovrà proteggere i confinanti  dal rumore lungo la A 10 e che dovrà essere ultimata entro l’estate del 2017.

Nel corso dei lavori di costruzione  lungo la carreggiata in direzione Carinzia, durante le costanti indagini del terreno, è emerso che a causa delle ridotte capacità portanti del terreno si rende necessaria una fondazione profonda per trasmettere i carichi derivanti dalla costruzione a galleria agli strati di terreno portante. Su incarico di ASFINAG è stata incaricata la ditta esecutrice Felbermayr Bau s.r.l. di redigere un’offerta aggiuntiva. La verifica economica, la flessibilità e la realizzazione di pali di prova e di una prova statica di carico hanno fatto cadere la scelta sul sistema per pali TRM con pali battuti in ghisa sferoidale iniettati con malta cementizia. Circa 35.000 metri lineari di pali vengono infissi in questo modo nel terreno ed assicurano così una fondazione stabile ad un manufatto che offre maggiore qualità di vita agli abitanti di Zederhaus. La fondazione della prima carreggiata con i suoi 20.000 metri di pali TRM è stata già ultimata con successo nel 2015.

Fast. Simple. Safe.
www.trm.at

Solo un palo battuto è un palo testato.