Eine maßgeschneiderte Lösung mit dem TRM Rohrsystem
In der Ausgabe 1/2024 „30 Jahre IATT“ berichtet unser Außendienstmitarbeiter Luca Frasson über ein Projekt mit besonderen Herausforderungen, bei dem das grabenlose Einbauverfahren angewendet wurde. Die Rohrleitung musste zwangsläufig die Eisenbahnstrecke kreuzen, und zwar in unmittelbarer Nähe eines viel befahrenen Bahnübergangs, der vor allem von Autos und Schwerlastverkehr frequentiert wird.